Мультилифт КС30/6200 на шасси Mercedes-Benz Actros 4141 К

Мультилифт КС30/6200 на шасси Mercedes-Benz Actros 4141 K повышенной проходимости разработан для работы в тяжелых условиях с максимально возможной грузоподъемностью 30 тонн. Мультилифт КС30/6200  способен снимать кузов с помощью крюкового устройства и оставлять его на площадке под погрузку или разгрузку, производить подъем и установку груженого кузова на шасси и самосвальную (назад) разгрузку кузова, а также устанавливать дополнительный кузов на прицеп спецавтомобиля, что занимает не более 5 минут. Мультилифт КС30/6200  идеально подходит для работы в различных отраслях промышленности, строительства и спецтранспорта:

• перевозка тяжелой техники или оборудования на специализированных платформах (также строительная и военная техника);
  
• эвакуация грузов, машин и т.п. с мест аварии;
  
• перевозка горных пород, щебня, песка, асфальта, дорожные работы и строительство;
  
• перевозка строительного мусора и запрессованных бытовых отходов со станций перегруза (возможна работа как мобильной станции перегруза строительных отходов из бункеров 8м³;
  
• перевозка металлолома и других отходов.
  

Набор сменных кузовов, изготовленных по стандарту, позволяет одному и тому же спецавтомобилю грузить, перевозить, выгружать какой-либо вид груза без потери времени. Один Мультилифт , в зависимости от типа сменного кузова, может выполнять работу самосвала, контейнеровоза, бортовой, поливомоечной, пескоразбрасывающей, илососной, вакуумной машины, металловоза, бетономешалки, мусоровоза с боковой загрузкой, развозчика строительных материалов, перевозчика техники, эвакуатора и многое другое.

Преимущества системы крюкового захвата:

• самая высокая грузоподъемность в России!
  
• сокращение времени погрузки/ разгрузки (разгрузка автопоезда занимает около 5 минут);
  
• более удобная и безопасная погрузка;
  
• расширенная возможность установки кузова - крюковая система позволяет устанавливать контейнеры в удаленное от автомобиля место, толкая его (установка под туннель или окно на стройке), чего не может тросовый автомобиль;
  
• многофункциональность (одно шасси используется для различных работ, необходимо лишь сменить насадку-кузов;
  
• простота при работе с прицепами двух и трехосными; 
  
• экономия средств фирмы за счет меньшего количества требуемых единиц техники; 
  
• возможность использования в комбинации с краном и прицепом; 
  
• управление манипулятором из кабины автомобиля.
  

Характеристики навесного оборудования КС:

Характеристики спецавтомобиля Мультилифт:

Варианты сменых контейнеров (бункеров):

Навесное оборудование:

   Стандартный          Усиленный           "Самосвал"            Закрытый 

      Платформа              Крыши             Рама под морские
                                                                          контейнера

Запчасти для крюкового погрузчика (мультилифта)